Das Wasserstoffnetz der GTG Nord

Die Anwendungen von Wasserstoff sind vielseitig. Alle Sektoren und verschiedene Wirtschaftsbereiche können von klimafreundlichem Wasserstoff als Energieträger oder Rohstoff profitieren. Die Hauptanwendungsbereiche sind:

Industrie

Die Industrie stellt den wichtigsten Einsatzbereich für Wasserstoff dar und bietet die größten Emissionseinsparungen. In großen, für Deutschland wichtigen Industrien wie der Stahlerzeugung, Glasproduktion oder der Herstellung von Ammoniak können Kohle oder Erdgas nicht wirtschaftlich durch Strom ersetzt werden. Grüner Wasserstoff kann hier fossile Energieträger ersetzen und CO2-Emissionen deutlich reduzieren.

Rückverstromung

Die erneuerbaren Energiequellen unterliegen Schwankungen. Je nachdem, wie der Wind weht und die Sonne scheint, wird mehr Strom erzeugt, als genutzt werden kann. Zu anderen Zeiten dagegen steht zu wenig Strom zur Verfügung. Überschüssiger Strom kann mittels Elektrolyse in Wasserstoff umgewandelt und gespeichert werden. Wird mehr Strom benötigt, kann der Wasserstoff zur Stromerzeugung in Gaskraftwerken genutzt werden.

Weitere

Wasserstoff kann außerdem in der Mobilität (z.B. in Lkw oder Zügen mit Brennstoffzellen) und im Wärmemarkt (z.B. durch Wasserstoffheizungen) eingesetzt werden.

Der Aufbau des deutschlandweiten Wasserstoffnetzes wird in einem gemeinsamen Planungsprozess der Fernleitungsnetzbetreiber in Deutschland privatwirtschaftlich organisiert. Ihre individuellen Bedarfe können Sie über unser dafür vorgesehenes Formular anmelden. So können wir Ihre Anfrage in unsere Versorgungsplanung mit einbeziehen.

Über unser Formular können Sie uns ihr Projekt und Netzanschlussbegehren schildern. Bitte füllen Sie dazu unser Formular über den folgenden Button aus.

Formular Netzanschluss

Bei der Kalkulation ist zwischen grauem Wasserstoff aus fossilen Energiequellen, und grünem, klimaneutralem Wasserstoff zu unterscheiden. Während grauer Wasserstoff schon lange und breit Anwendung findet und gut bepreisbar ist, existiert eine Kalkulation für den Wasserstoffpreis aktuell noch nicht. Klar ist: Die Transportnetzentgelte werden wie beim Erdgas nur einen sehr kleinen Teil der Kosten betragen. Einen grundsätzlichen Überblick zur Entgeltermittlung für Netzbetreiber im Rahmen der Regulierung gibt es in § 28o EnWG sowie der „Verordnung über die Kosten und Entgelte für den Zugang zu Wasser­stoff­netzen“. Die Bundesregierung wird den Aufbau des Wasserstoff-Kernnetzes finanziell fördern, um hohe Entgelte für Abnehmer zu verhindern.

Um nachvollziehbare und transparente Maßstäbe für grünen Wasserstoff zu schaffen, wird ein Zertifizierungssystem auf europäischer Ebene erarbeitet. Die Grundlage dafür stellt aktuell die Erneuerbare-Energien-Richtlinie (RED II) dar. Sowohl in Deutschland hergestellter als auch importierter grüner Wasserstoff müssen die gleichen Kriterien erfüllen.

Die bestehenden Erdgasleitungen können grundlegend auf den Transport von Wasserstoff umgestellt werden. Die dafür vorgesehenen Leitungen werden im Vorfeld auf ihren Zustand geprüft. Der Transport von Wasserstoff ist dann genauso sicher möglich wie heute der Transport von Erdgas.

Die Umstellung von Bestandsleitungen bietet wichtige Vorteile: In vergleichsweise kurzer Zeit und mit geringen lokalen Belastungen durch Baumaßnahmen entsteht ein deutschlandweites Netz für die Verknüpfung der Abnehmer des Wasserstoffs mit den Erzeugungs- bzw. Importpunkten. Der Transport von Wasserstoff über Pipelines ist dabei die effizienteste und günstigste Option.

Zusätzlich wird eine Option zur Weiternutzung der bereits bestehenden Erdgas-infrastruktur geschaffen.

Ja. Wasserstoff wird in Deutschland bereits seit langem hergestellt, in privaten Netzen transportiert und verwendet. Die für den Transport von Wasserstoff verwendeten Leitungen werden rund um die Uhr durch eine Leitstelle überwacht. Da Wasserstoff sich außerhalb der Leitungen sehr schnell mit der umgebenden Luft vermischt, droht auch in dem sehr unwahrscheinlichen Fall einer Leckage grundlegend keine Gefahr. Kommt es durch eine Leckage zu einem Druckabfall im Netz, wird dies sofort registriert und der Gasfluss im entsprechenden Leitungsabschnitt gestoppt.

Durch diese synchrone Betriebsweise ist das Wasserstoffnetz ebenso sicher wie das Erdgasnetz.

Sogenannter grauer Wasserstoff wird aus Erdgas erzeugt. Dabei werden pro Tonne Wasserstoff zehn Tonnen CO2 freigesetzt. Wird er durch grünen Wasserstoff ersetzt, wird diese CO2-Emission vermieden. Die geplante Elektrolyseanlage im Raum Emden beispielsweise erzeugt mit ihrer elektrischen Leistung von 320 MW bei 3.750 Volllaststunden pro Jahr bis zu 24.000 Tonnen grünen Wasserstoff. Das entspricht 240.000 Tonnen eingespartem CO2.

Ja. Die Umstellung des Netzes auf Wasserstoff erfolgt nicht von heute auf morgen, sondern wird schrittweise durchgeführt und detailliert geplant. Es werden nur Leitungen auf Wasserstoff umgestellt, die nicht weiter für den Erdgasbetrieb benötigt werden. Die Infrastruktur für Erdgas in Deutschland wurde zudem so konzipiert, dass immer mehrere Leitungen funktionsbereit entlang einer Route liegen. Es können also zeitgleich Wasserstoff und Erdgas entlang einer Route transportiert werden.